《行动的盛宴》：食物从农场到餐桌的特殊之旅 — 最新往事

《行动的盛宴：难以想象的食物之旅》

作者：[英]萨拉·默里

译者：向丽娟

版本：商务印书馆 2025年5月

食物不断是较难运输的商品

藤蔓上摘下一串青胡椒，把一颗小小的盛到餐果粒放进嘴里，用牙齿咬碎，宴食LinkedIn多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控就会爆发一件配合的物从往事使命。香味如小型风暴爆发而出，农场快捷传遍全身，桌的之旅最新先是特殊在你脑壳中环抱，而后顺着静脉以及动脉（彷佛是行动这样的）游走到身段各个部位。这种感应很配合，盛到餐一股辛辣透入脑门，宴食刺痛以及愉悦感交织，物从往事让你发晕。农场

不外，桌的之旅最新能游来游去的特殊不光要胡椒的滋味。这种香料之王作为一种珍贵的行动商品，在多少多个世纪以来都游走谢世界各地，逾越上万英里的道路，经由阿拉伯贩子以及威尼斯贩子多少多度易手，才被欧洲各地的殖夷易近者买去。葡萄牙探险家瓦斯科·达·伽马千辛万苦，花了两年光阴，在海上飞翔2.7万英里去追寻“基督徒以及香料”，并于1498年在印度天气燥热的马拉巴尔海岸上岸。在那边，纵然他没找到基督徒，LinkedIn多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控也找到了香料，而不久之后，一种配合的全天下商业将被葡萄牙人操作，在亚洲的土地上孕育出第一个欧洲帝国。

明天，胡椒被装载于工业级的集装箱中，经由货轮、火车以及卡车拦阻运输。它可能以及良多食物搭配，而这些食物的运输规模又颇为宽绰广漠豪爽，反从前也辅助它成为了转达规模最广的可食用商品之一。可是，远航的胡椒与那些天天被送到咱们餐桌上的食物比力差距并不大。从智利动身，运往艾奥瓦州患上梅因市的葡萄在抵达超市货架从前，可能履历了杂乱的道路，走过严正的道路。它要装上汽船向北抵达洛杉矶口岸，概况经由巴拿马运河沿美国东海岸抵达费城，稍作停息后再由卡车运输数千英里，横跨美国多少多个州。

《美食、祈祷以及恋爱》（2010）剧照。

花了很持久，难题地爬上木头豆架之后，四季豆可能会感应它们走患上已经够远了，但并否则：假如它们成长于肯尼亚，那样的话，它们将被一把从蔓上揪下来，飞快冷冻后装入冷藏集装箱，用飞机载往数千英里外的伦敦。在北京以及上海等都市，富裕的破费者如今可能享妄想大利橄榄油、日本面条、比利时巧克力、法国奶酪等种种从千里之外运来的商品。事实上，咱们破费的大部份食物从并吞产地到被端上餐桌，都要经由数千英里的飞翔。这中间事实爆发了些甚么呢？

事实上，食物周游天下并非甚么别致事。早在瓦斯科·达·伽马抵达印度从前，人们就已经开始长距离运输食物了。今世丝绸之路—茶叶、香料等种种商品的商业通道长度至少有7000英里。古罗马人在帝国之内把食物运来运去—英国考古学家最近发现了一个有2000年历史的食物贮存罐，从罐体的标志能看出它已经装过鱼酱；专家以为它是从1400多英里外的西班牙加的斯（Cadiz）运到卡莱尔的。

有人概况会问，生涯在古不列颠的凯尔特人聚居区的罗马军官是若何养成吃鱼酱的习气的，概况在晚饭时用甚么食物搭配鱼酱。我的下场则是，这种酱是若何抵达罗马帝国的这样一个偏远的角落的？在不冷藏以及真空密封包装的天气下，这种鱼肉的混合食物是装在甚么容器里，以及它是若何在运输历程中坚持不演化的？

食物不断是一种较难运输的商品。与其余可生意商品差距的是，它艰深为流质的，难处置，概况重大侵蚀。从食物运输的早期开始，若何将其运往天下各地就不断挑战着工程师以及建树家的建树能耐以及技术资源。运输技术睁开到如今，装食物的容器已经从简陋的木桶降级到了有压力操作的集装箱，运输工具也从19世纪造型瘦长、重办的船帆迎风突起的飞剪式快捷风帆，酿成为了飞翔速率抵达每一小时500英里的宽体喷气式飞机。这些容器以及机械协同相助，反对于起了全天下食粮运输零星。在食物从农场到餐盘的旅途中，它们起着至关紧迫的熏染。

《美食、祈祷以及恋爱》（2010）剧照。

有些运输历程乍一看毫分心义。如今，鱼同样艰深会先冷冻，再用船运到中国，解冻后去骨切条，而后重新冷冻，运回美国以及欧洲。可是，这种看似荒唐的往返对于鱼贩来说是残缺公平的，由于有了集装箱货运以及高科技冷立足手相散漫，海路运输重价又高效，他们跑去地球的另一端加工鱼还能飞腾劳动力老本。咱们在逛超市的时候根基想不到食物会履历如斯配合的道路，而这正是本书所要陈说的。

食物运输的故事不光以及知足口腹之欲无关

食物的搬运分心会更正食物自己的性子。日本农人创作缔造了一种“磨炼法”，让西瓜长成方形，这样就更利便打包、挪移、堆放以及贮存。运用了数千年的木桶是一种既安定又防水的容器，尽管灌满时很重，但很重大转折，此外，它还更正了罐中物的滋味。酒桶之于酿酒师，就像调色板之于画家。葡萄酒、朗姆酒、威士忌以及波特酒等酒精饮料的滋味都受这个由橡木板制成的高效、可挪移的容器操作。食物的贮存以及运输也患上益于木制容器。意大利黑醋的陈酿历程就以及葡萄酒同样，也是在橡木桶中实现的。英国康沃尔郡有400年的沙丁鱼破费历史，从前要先用盐腌，挤压倾轧过剩的油以及水，再装进松木桶拦阻运输，这样的处置历程给了沙丁鱼配合的滋味。这些沙丁鱼主要被运往意大利，之后入乡随俗被叫作康沃尔沙丁鱼，加在玉米粥里，削减浓郁的香味。

可是食物运输的故事不光以及知足口腹之欲无关。以胡椒为例，瓦斯科·达·伽马可能发现了印度严正缺少基督徒，于是葡萄牙人在从香料商业中赚钱时也很快担当起了让当地人皈依基督教的重任，将基督教传抵达了亚洲。当带冷藏配置装备部署装备部署的蒸汽船把中美洲一种从前不为外人所知的热带别致之物—一种长在高大粗壮、着实属于木本植物的“树”上的黄色果实大批量地运走，把它酿成“贫夷易近的瓜果”时，也让美国公司把握了严正的经济影响力来操作那些“香蕉共以及国”，并给列国政治格式带来了排山倒海的变更。1842年，一位名叫约瑟夫·达特的企业家将一种用于减速谷物转运的机械升降机零星引入纽约州布法罗市，由此更正了这座都市的运气。他不知道的是，多年后，部署他那座特殊的机械的严正修筑将为一种全新的修筑实际—今世主义—提供灵感的源泉。

《美食、祈祷以及恋爱》（2010）剧照。

良多事物都在塑造着这个天下，好比迷信、夷易近主、艺术、呐喊、哲学、政治，而食物的游历却很少被载入史乘。本书将对于这一缺憾拦阻抵偿。书中将论述，多少多个世纪以来不断都是人类生涯的一部份的食物运输—艰深为远距离的—是人类追寻坚持性命的食物确凿定功能。书中探究了做出一顿正餐所需要的严正技术以及零星，还将对于人类若何费精血汗地把够量的吃、喝的工具从原产地送到餐桌上，也即是咱们一再在胃的调派下才爆发的建树力拦阻审阅。本书还将浮光掠影式地回望历史，掘客行动的食物运输链中配合的故事，不论它们爆发在意大利、西班牙、印度仍是蒙古。本书将证实，逾越国境运输食物不光要利于那些坐在餐桌边的人，也有利于农人，好比那些把豆子卖到了伦敦超市的肯尼亚农人。本书还将波及一些严正的强烈掂量：咱们试图确保食物提供的可不断性，但明天的食物提供却严正依赖化石燃料。

咱们先去购物吧。我手提购物篮，已经挑了良多多少少样商品，其中同样将在某一章泛起。有一些是今世食物行业的主角，其余的已经游走在有数百年历史的商业之路上。我说到哪了？哦，是的，橄榄油。我眼前目今的货架上摆满了瓶子，从时尚、极简主义的希腊品牌到带有详尽的旧天下标签的托斯卡纳的品牌，一应俱全。但我要买的是产自西班牙南部的安达卢西亚地域的特级初榨橄榄油。想一想看—我要把一种液体带回家，而这种液体是从一片以及超市相隔千山万水的地中海小果园里种的橄榄中榨掏进去的。在我的购物之旅停止前，我的篮子里还会削减一磅挪威鲑鱼、一罐意大利圣马扎诺的李子番茄、一包口香糖、一份预制素食咖喱、一串危地马拉香蕉、一桶产地难以界定的低脂酸奶、一瓶加利福尼亚霞多丽葡萄酒、一盒质料产自中国南部的茶包、一盒西班牙草莓、一包在美国磨的面粉以及一根玉米。

《美食、祈祷以及恋爱》（2010）剧照。

总的来说，我篮子里的工具在抵达超市前已经飞翔了数万英里。更紧迫的是，它们在这一起上都留下了足迹，熟后退的同时掀起了经济、社会以及政治的刷新。对于一些人来说，“行动的盛宴”与宗教概况信仰的节庆无关，好比复活节以及中国春节，这些节日受神学概况夷易近俗的差距合计方式以及月相变更所影响，每一年的日期都纷好比样。对于另一些人来说，一顿可挪移的盛宴是为了实施使命概况因需要做的抉择，能凭证天气变更随时救命。本书接管的是字面上的批注措施：咱们吃的、喝的工具是跋山涉水、履历百折千回才与咱们相遇的（分心导致要抑制重重难题）。

本文选自《行动的盛宴：难以想象的食物之旅》，为该书的引言部份。已经取患上出书社授权刊发。

原文作者/[英]萨拉·默里

摘编/何也

编纂/张进

导语校对于/赵琳

(责任编辑：综合)